- Beschreibung
1970er-Jahren entwickelt und ab 1980 ausgeliefert wurde.
Eine optisch angepasste Version erlangte durch die Fernsehserie Airwolf besondere Bekanntheit.
Das hier vorgestellte Modell ist ein Scale-Nachbau des Airwolf-Helikopters
mit zahlreichen Details, die dem Original nachempfunden sind:
Die schwarz-weiße Lackierung, Nachbildungen der Bordbewaffnung sowie integrierte
LED-Beleuchtung unterstreichen das charakteristische Erscheinungsbild.
Die Rumpfzelle besteht aus robustem ABS-Kunststoff.
Rotorkopf und Teile der Taumelscheibe sind aus Aluminium gefertigt.
Der Antrieb erfolgt über Brushless-Motoren mit 1200KV am Hauptrotor und 5500KV am Heckrotor.
In Kombination mit dem mitgelieferten 7,4V 1200mAh LiPo-Akku ergibt sich eine
leistungsstarke Einheit für dynamische Flugmanöver.
Zur Flugunterstützung sind verschiedene Sensoren verbaut.
Ein 6-Achsen-Gyrosystem (6G), ein barometrischer Höhenmesser sowie ein
optischer Höhenmesser sorgen für eine stabile Fluglage.
Die Fernsteuerung bietet eine Dual-Rate-Funktion zur Einstellung unterschiedlicher
Servoausschläge, wodurch sich das Modell sowohl für Einsteiger als auch für
fortgeschrittene Piloten eignet. Die Taumelscheibenausschläge werden durch vier
digitale 4,3g Mini-Servos mit Metallgetriebe und einer Stellgeschwindigkeit von
0,05 Sekunden auf 60 Grad umgesetzt.
Das Modell verfügt über eine Rückenflugfunktion, die ab einer Flughöhe von etwa
5 Metern per Fernsteuerung aktiviert werden kann.
Eine Status-LED am oberen Modellbereich informiert über den aktuellen Akkustand.
Bei niedrigem Ladezustand erfolgt eine Warnanzeige, gefolgt von einer automatischen
Landung, sofern keine Reaktion erfolgt.
Der Start ist sowohl in Mode 2 (Gas links) als auch in Mode 1 (Gas rechts) möglich.
Im Sensormodus ist die maximale Flughöhe auf etwa 8 Meter begrenzt.
Highlights:
Detaillierter Nachbau einer Bell 222:
Scale-Fahrwerk mit Gummibereifung sorgt für noch größeres Flugvergnügen für Scale-Fans
Barometrisches und optisches Positionierungssystem: Für stabilisierten Flugmodus und
automatisches Höhehalten. Intelligentes Schutzsystem bei leerem Akku:
Modell landet selbstständig, wenn der Pilot auf die Warnungen der Status-LED nicht reagiert
Weitere Features:
RTF-Set (Ready-to-Fly) inkl. Fernsteuerung, Akku, Ladekabel
LED-Positionsleuchten und Status-LED
7,4V 1200mAh LiPo Akku für mehr Kraft und lange Flugzeiten
Mode 1 und Mode 2 wählbar
Auto-Start und Auto-Landen auf Knopfdruck
Dual Rate für die Geschwindigkeit (Einsteiger bis Profi)
Fernsteuerung mit gezackten Aluminium-Sticks für mehr Grip beim Steuern
Rotorkopf und Teile der Taumelscheibe aus Aluminium
Ultraschnelle Metallgetriebe Servos mit 0,05ms auf 60°
Hauptrotor mit Direktantrieb über einen 1200KV Brushless-Außenläufer-Motor
Heckrotor mit Direktantrieb über einen 5500KV Brushless-Außenläufer-Motor
Rückenflug auf Knopfdruck an der Fernsteuerung
Akku mit eingebauten LiPo Prüfer, USB-C Ladeport und 5V Ausgang für Sonderteile wie Suchscheinwerfer o.ä.
Technische Daten:
Rumpflänge: 415mm
Rumpfbreite: 135mm
Rumpfhöhe: 118mm über Seitenleitwerk
Rotordurchmesser: 375mm
Heckrotor: 74mm
Gewicht flugfertig: ca. 332g inkl. Akku
Hauptmaterial: Kunststoff
Hauptmotor: Brushless 2511/1200KV
Heckmotor: Brushless1204/5500KV
Fernsteuerung: 6 Kanäle, 2,4GHz, Mode 2, Mode 1
Reichweite: ca. 100-120 Meter
Servos: 3x schnelle Micro digital 4,3g Servos mit Metallgetriebe / 0,05ms 60°
Akku: LiPo 2S 7,4V 1200mAh 25C Hardcase, 74x34x31mm, 78g
Flugzeit: 10-12 Minuten
Ladegerät: USB
Ladezeit: ca. 60-80 Minuten
Lieferumfang:
Modell
Fernsteuerung
Akku
Ladekabel
Werkzeug
Ersatzrotorblätter vorne/hinten
Anleitung DE/EN
Benötigtes Zubehör:
4x 1,5V Mignon AA-Batterien für die Fernsteuerung
| Hinweis | |
| ACHTUNG! | Achtung! Der Artikel ist für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet |
Nikolaus-Otto-Str. 18
33178 Borchen
https://amewi.com/Support
Das Produkt ist kein Spielzeug. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung
sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Modellfahrzeuge sind auf Grund von Geschwindigkeiten nur in Begleitung eines Erwachsenen in Betrieb zu nehmen.
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