Artikel-Nr.: 140-27020
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- Beschreibung
Fast dreißig Jahre hindurch bis 1960 gehörte der Cuxhavener Reededampfer "Alte Liebe" zum
alltäglichen Bild des Hafens. Rund um die Uhr unter Dampf, war sie als Lotsenversetzboot, für
den täglichen Hafendienst als Schlepper, zur Hilfeleistung in Notfällen, als Feuerlöschboot und
Bergungsschiff im Einsatz.
Ihre Dreifach-Expansions-Dampfmaschine leistete 360 PS, die Besatzung bestand aus
1 Kapitän, 1 Maschinist, 3 Heizern und 6 Matrosen.
Das Modell wurde nach Originalzeichnungen und historischen Fotos von Inneneinrichtung unter
Mitwirkung ehemaliger Besatzungsmitglieder rekonstruiert.
Der komplett abnehmbare Aufbau der Alten Liebe ist so breit bemessen, dass der Zugang zum
Rumpfinneren sehr einfach ist.
Der Einbau einer Dampfmaschine in den großvolumigen Rumpf ist völlig unproblematisch.
Der Baukasten ist reichhaltig ausgestattet.
Ein herrlicher GFK-Rumpf mit allen Details, aus Sperrholz gestanztes Deck, Schiffswelle Fineline M4 ,
dazu ein Beschlagsatz mit allen erdenklichen Details aus Metallguss.
Selbst die Teile für die Inneneinrichtung der Brücke sind im Baukasten enthalten.
Bauplan und deutsche Bauanleitung vervollständigen diesen sehenswerten Baukasten.
Empfohlene Dampfmaschine
22303 Dampfmaschine Viktor horizontal mit liegendem Kessel/p>
Empfohlene Elektromotoren
42276 MAX Gear Getriebemotor 6:1 oder
42265 MAX Power 900 Direktantrieb
Empfohlene Schiffsschraube
rb174-12 4-Blatt, Ø 55 mm (für Dampfantrieb)
rb156-10 3-Blatt, Ø 50 mm (für Elektroantrieb)
Technische Daten
Maßstab: 1:25
Länge über alles: 940 mm
Breite: 241 mm
alltäglichen Bild des Hafens. Rund um die Uhr unter Dampf, war sie als Lotsenversetzboot, für
den täglichen Hafendienst als Schlepper, zur Hilfeleistung in Notfällen, als Feuerlöschboot und
Bergungsschiff im Einsatz.
Ihre Dreifach-Expansions-Dampfmaschine leistete 360 PS, die Besatzung bestand aus
1 Kapitän, 1 Maschinist, 3 Heizern und 6 Matrosen.
Das Modell wurde nach Originalzeichnungen und historischen Fotos von Inneneinrichtung unter
Mitwirkung ehemaliger Besatzungsmitglieder rekonstruiert.
Der komplett abnehmbare Aufbau der Alten Liebe ist so breit bemessen, dass der Zugang zum
Rumpfinneren sehr einfach ist.
Der Einbau einer Dampfmaschine in den großvolumigen Rumpf ist völlig unproblematisch.
Der Baukasten ist reichhaltig ausgestattet.
Ein herrlicher GFK-Rumpf mit allen Details, aus Sperrholz gestanztes Deck, Schiffswelle Fineline M4 ,
dazu ein Beschlagsatz mit allen erdenklichen Details aus Metallguss.
Selbst die Teile für die Inneneinrichtung der Brücke sind im Baukasten enthalten.
Bauplan und deutsche Bauanleitung vervollständigen diesen sehenswerten Baukasten.
Empfohlene Dampfmaschine
22303 Dampfmaschine Viktor horizontal mit liegendem Kessel/p>
Empfohlene Elektromotoren
42276 MAX Gear Getriebemotor 6:1 oder
42265 MAX Power 900 Direktantrieb
Empfohlene Schiffsschraube
rb174-12 4-Blatt, Ø 55 mm (für Dampfantrieb)
rb156-10 3-Blatt, Ø 50 mm (für Elektroantrieb)
Technische Daten
Maßstab: 1:25
Länge über alles: 940 mm
Breite: 241 mm
Durchschnittliche Kundenbewertung:
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