1:18 / HPI 160888, Venture 18, 4WD Brushless Flux Crawler Bronco 4400, RTR

Der Abenteuergeist kennt keine Grenzen.
Wir präsentieren den HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 – gebaut, um jedes Gelände
mit seinem markanten Design und seiner robusten Performance zu erobern.
Basierend auf dem bewährten Venture18-Chassis vereint dieser kompakte Crawler volle
Geländetauglichkeit in einer portablen Plattform für jedes Terrain.
Ob anspruchsvolle, technische Trails oder rasante Fahrten über felsiges Gelände
Der Venture18 U4 Ford Bronco ist Ihr Ticket zu unaufhaltsamem Fahrspaß und Abenteuerlust.

Wie sein Vorgänger verfügt auch der Venture18 U4 über ein robustes, formgepresstes C-Profil-Chassis
aus Stahl und einen realistischen Antriebsstrang. Er ist mit einem präzisionsgefertigten
2-Gang-Gang-Getriebe aus Metall, permanent gesperrten Differenzialen, einer 4-Lenker-Aufhängung
vorne und hinten sowie universellen, gegenläufigen Teleskop-Antriebswellen ausgestattet.
Er bietet so echte Offroad-Performance in jedem Gelände.

Der Venture18 markiert den aufregenden Einzug des Ford Bronco 4400 in die HPI-Produktpalette.
Ein markantes, geländetaugliches Fahrzeug, inspiriert von den legendären Ultra4-Offroad-Rennmaschinen.
Die offiziell lizenzierte Karosserie besticht durch das aggressive RTR Vehicles Off-Road-Design, einen
geformten Rohrrahmen-Überrollkäfig und -Innenraum, einen LED-Frontlichtbalken sowie eine
vorlackierte, klammerlose Polycarbonat-Karosserie.
Erhältlich ist sie in der auffälligen Wüstenrennlackierung von Vaughn Gittin Jr. oder Loren Healy, die
die Essenz von Fords Offroad-Rennsporttradition perfekt einfängt.

Der Venture18 U4 Ford Bronco 4400 ist komplett fahrfertig (RTR) und wird mit einem 600-mAh-LiPo-Akku
und einem USB-Balancer-Ladegerät geliefert – alles, was Sie für den sofortigen Start ins Gelände benötigen.
Ob Sie über Felsen hüpfen oder durch Ihr heimisches Terrain cruisen, dieser kompakte Geländewagen
bietet Ihnen bei jeder Fahrt maximalen Fahrspaß.

Es ist nicht nur ein Modell – es ist eine Maschine, gebaut für die Wildnis.
Das Abenteuer ruft – erlebe es mit dem Venture18 U4 Ford Bronco 4400.

Merkmale:
Werkseitig montierter und vorlackierter, elektrisch betriebener Allrad-Offroad-Truck im Maßstab 1:18.
Offiziell lizenzierter Ford Bronco 4400 aus Polycarbonat, bedruckt und handbearbeitet.
Detailreiche Karosserie inklusive Lichtleiste, Kühlergrill, Reserverad und Innenausstattung.
Cliplose Karosseriebefestigung.
Servogesteuertes 2-Gang-Getriebe.
Maßstabgerechter Frontstoßfänger.
Geformte C-Profil-Chassis-Längsträger aus Stahl.
Vordere Universalantriebswellen.
Vollmetall-Antriebsstrang für extreme Haltbarkeit.
Teleskopierbare Universalantriebswellen zu Vorder- und Hinterachsdifferenzialen.
Achsen mit kleinem Differenzialgehäuse („Kürbisgröße“) für optimale Bodenfreiheit.
Gesperrte Differenziale für hervorragende Traktion im Gelände.
7-mm-Sechskantnaben für eine Vielzahl von Crawler-Rädern.
Stoßdämpferbrücken mit mehreren Befestigungspositionen.
20° Nachlauf und 45° Lenkwinkel.
4-Lenker-Vorder- und Hinterachsaufhängung.
Ölgefüllte Stoßdämpfer mit Aluminiumkappen.
Verstellbare Stoßdämpfergehäuse mit Gewinde für schnelle Fahrhöhenänderungen.
AMS (Axle Mounted Servo).
Geländereifen TRAILBLASTER 1,2" Soft S-Compound. Mit grobstolligen Profilblöcken,
farblich abgestimmten 1,2-Zoll-Felgen im Beadlock-Stil CL-5,
HPI FLX-1621-3500kv 12-poligem bürstenlosen Außenläufermotor mit hohem Drehmoment,
HPI FLX18-2S30-T 30A Fahrtenregler,
wasserfestem HPI SD-02MGWR Lenkservo mit Metallgetriebe,
HPI TF-706 2,4-GHz-Funksystem mit Joystick-Steuerung.
Inklusive 600-mAh-7,4-V-LiPo-Akku und USB-Ladegerät.
Für den Sender werden lediglich 4 AA-Batterien benötigt.

Technische
Daten ABMESSUNGEN
Länge: 238 mm
Breite: 127 mm
Höhe: 119 mm mit Überrollbügelbeleuchtung (abhängig von Reifenwahl und Fahrwerkseinstellungen)
Radstand: 155,4 mm

GEWICHT
Betriebsgewicht: 0,50 kg
Gewicht ohne Akku: 0,47 kg

LEISTUNGEN
Rampenwinkel: 55°
Böschungswinkel vorn: 79,8° Abfahrtswinkel hinten
: 77,3°
Maximaler Steigwinkel: 52°
Maximaler Neigungswinkel: 41°
Achsverschränkung: 29,7° Bodenfreiheit:
30,4
mm Achsbodenfreiheit: 20 mm

GETRIEBE
Getriebeübersetzung: niedriger Gang – 81,44:1, hoher Gang 20,36:1
Achsübersetzung: 2,54:1